锦标赛

2017/2018赛季

2017/2018赛季:出色完成首个赛季后,车队现将重心转到第4赛季。新赛季将于今年12月在香港开赛。 随着新城市的加入以及新款I-TYPE 2赛车的问世,捷豹第二年比赛的表现将会更出色。

过往活动

中国香港,2017 年 12 月 2 日

国际汽联电动方程式比赛第四赛季正式启动。首站比赛在香港的街道上拉开序幕,车队选手Nelson Piquet Jr.发挥稳定,夺得第四名,率先为车队赢得积分。

中国香港, 2017 年 12 月 3 日

在香港的第二场赛事中,松下捷豹车队两次打破车队记录。让人惊喜的是Mitch斩获季军,让捷豹车队首次走上领奖台。Mitch还在当天早些时候的排位赛中,跑出了最快圈速,创下车队的另一记录。

马拉喀什,2018年1月13日

Nelson发挥出色,不仅以第4名完赛,还斩获了VISA最快单圈奖。凭借在本场比赛的不俗表现,Nelson为车队再添积分,车队排名上升至第4位。

圣地亚哥,2018 年 2 月 3 日

两名车手奋力拼入前十名,车队再一次斩获佳绩。在ABB国际汽联电动方程式锦标赛首个赛季圣地亚哥E-Prix比赛中,Nelson与Mitch展开激烈角逐,分别以第六名和第七名的成绩顺利完成比赛。

墨西哥城,2018 年 3 月 3 日

松下捷豹车队见证了捷豹向全世界推出期待已久的纯电动I-PACE,松下捷豹车队决心在墨西哥城比赛中再创佳绩。Nelson以第4名完赛,离领奖台仅一步之遥,Mitch则从第12名英勇追击,最终取得第6名的成绩。

埃斯特角城,2018 年 3 月 17 日

受罚、碰撞,这些惊险刺激的场面,在上周的比赛中都出现了。Mitch展现出了真正的勇气,从开始时的第16名攀升至第4名,为团队赢得了关键分数。不幸的是,Nelson因技术问题不得不在比赛结束前退赛。

罗马,2018 年 4 月 14 日

Mitch以第2名的成绩完成比赛,并获得一积分,车队与冠军失之交臂。尽管他离登上领奖台仅一步之遥,但还是获得了两积分,为已在本赛季创下纪录的车队再加积分。

巴黎,2018 年 4 月 28 日

车队熬过了颇具挑战的一个比赛周,遭受了机械故障和赛道事故双重困扰。尽管未获积分,车队却可以利用此次收获的珍贵数据,全力备战柏林赛事。

柏林,2018 年 5 月 19 日

车队在柏林比赛赢得8 个积分后,继续奋进。尽管遭遇了通讯问题,Mitch 仍在这场竞争激烈的比赛中获得了第六名。Nelson 上演了一出令人难以置信的超车技能秀,离跻身前十仅一步之遥。

苏黎世,2018 年 6 月 10 日

这一历史性的周末赛事有一个非常重要的开端,Mitch为团队拿到有史以来第一次杆位。尽管开局便强势进攻,但是全赛道黄旗让他与其他队员一起受到了惩罚,最终以第7名完成比赛,获取3分。该团队总排名仍然保持第5,晋级纽约赛事。

纽约市,2018 年 7 月 14 日

在这个连赛两场的周末的第一天,我们取得了目前为止最佳的车队排位赛名次。Mitch展现了出色的赛道才华,一举夺得排位赛第二名的好成绩,Nelson也表现不凡,获得第六排位。可惜,在临近比赛时,由于技术原因两位赛车手不得不提前退赛。

纽约市,2018 年 7 月 15 日

车队以纯粹的捷豹风格结束了第四赛季,两位赛车手都赢得了宝贵的积分。Mitch与Nelson分列第六和第七名,他们使车队的总成绩达到了119分,在总积分榜上名列第六。车队已经开始为第五赛季进行测试,他们准备在十二月的比赛上释放捷豹I-TYPE 3s的超强威力。

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