I‑TYPE 3是松下捷豹车队在电动方程式比赛中的全新御用赛车。该车追求动力和效率的出色平衡,百公里(0-60英里/小时)加速时间为2.8秒,最大功率达250千瓦。您可以进一步探索该车的以下车辆部件。

用实力说话

在各种练习赛和资格赛中,赛车均可使用最大功率输出。但是,在比赛中,赛事主委要求赛车须使用节能模式。赛车的“冲刺”(Push-to-Pass)系统只允许临时在5秒时间内提升动力至最大功率输出。

第二代全新电池由迈凯伦应用技术公司(McLaren Applied Technologies)生产,可用电量提高了85%(由28千瓦时提升至52千瓦时)。

最大功率(受限):
250千瓦,等于335马力

比赛模式(节能):
200千瓦,等于270马力

Fanboost额外电能补给 :
最高250千瓦

0-100公里/小时(62英里/小时)
2.8秒内

总长度:
5160毫米(最大)

总宽度:
1770毫米(最大)

最高速度:
280公里/小时(140英里/小时)

总高度:
1050毫米(最大)

轮距 :
1500毫米(最小)

底盘高度
74毫米(最大)

最小重量(含驾驶员):
900千克(最小)/电池组自重385千克

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