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车队

我们的车队有一个共同的愿景——登上全球ABB国际汽联电动方程式锦标赛的荣誉领奖台。

在“FanBoost粉丝加速”中为我们的车手助力

所有电动方程式车队的赛车都使用相同底盘和电池单元,以确保比赛的公平公正。虽然如此,车手们可从“FanBoost粉丝加速”中获得额外优势。在“FanBoost粉丝加速”中得票最多的五位车手,将会在下半场比赛中获得五秒的额外电能补给,帮助他们以更快的速度出征赛场。车迷可以在每场比赛开始的6天前至比赛开始后的6分钟内,给您最喜欢的车手投票,每天最多投票四次。

  • MITCH EVANS

    Mitch 6岁就开始接触卡丁车,16岁便在新西兰大奖赛中摘得桂冠。在原F1车手Mark Webber的调教下,这位年轻车手一路高歌猛进,斩获2012 GP3冠军头衔。2013年,年仅18岁的Mitch转战GP2赛事,尽管初出茅庐,但他仍在马来西亚雪邦的赛道上取得了第三名的好成绩,成为GP2历史上荣登领奖台的最年轻车手。2015年,Mitch再创佳绩——在勒芒24小时耐力赛中斩获亚军。

    2016年,英国劲旅捷豹车队重返ABB国际汽联电动方程式锦标赛的赛场,Mitch代表捷豹车队完成首秀。在Mitch加入捷豹车队的第二个赛季,他已被公认是速度最快的在役车手之一,并为车队屡屡斩获佳绩,其中包括超级杆位、杆位及奖牌。

    2019年,在罗马赛事中Mitch用他的努力换来了他职业生涯的第一个电动方程式冠军。随后在伯尔尼和纽约的赛场上,他在车手积分榜上均名列前五。

    在19/20赛季期间,Mitch在墨西哥城赛场以绝对优势折桂,并在智利圣地亚哥赛场赢得杆位和奖牌。他在车队排名中总成绩位列第7名。Mitch目前与赛车手Sam Bird一同加入本赛季,这将力保捷豹车队成为锦标赛有望夺冠的强劲车队之一。

  • SAM BIRD

    英国赛车手Sam Bird于ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第七赛季前加入捷豹车队。 Sam Bird于2002年开始其赛车生涯,在初级赛事中不断斩获佳绩,然后又实力包揽了许多一级方程式重要角色,包括为威廉姆斯车队进行测试任务,2011年至2013年成为梅赛德斯AMG Petronas车队的备用赛车手。近几年,Sam Bird在国际汽联世界耐力锦标赛中代表法拉利车队和G-Drive车队尝到了成功的滋味。 自从这一开创性的赛事举办以来,34岁的他全情投入每一场E级方程式比赛,迄今为止实现了九连胜,并在2017/18赛季中总成绩排名第三。Sam Bird也是仅有的在每个赛季均赢得比赛的赛车手。

幕后团队

虽然在比赛时坐在驾驶室里的可能只有两个人,但幕后却有一个庞大的团队一刻不停地倾力协作,包括工程师、机械师和分析师,从而确保赛车手在赛场能以最佳驾驶状态稳定发挥,取得优异的表现。

  • JAMES BARCLAY——团队总监

    “电动方程式第七赛季将是迄今为止最为艰难的世界级锦标赛——这让我们愈发渴望能够最终夺冠。”

  • CRAIG WILSON——赛事主管

    “有了Mitch和Sam Bird,我们成为了在第七赛季发车区拥有最强阵容的参赛队伍之一。”

  • Nick Rogers——产品工程部执行理事

    “激励年轻人不断突破界限,用低碳环保的全新方式问鼎风驰电掣的赛车世界,这就是成功。”