本视频依据捷豹F‑PACE全球车型制作，视频中演示的配有柴油发动机的F‑PACE车辆及相应柴油发动机售后件均不在中国市场销售。具体车型和相关配置请详询当地捷豹授权经销商，本视频不应作为消费者做出购车决定的依据。
轻质铝结构
F‑PACE的轻质铝结构车身结实坚固，为所有乘员提供安全保护，而降低的车身重量又提升了效率，增强了操控和制动。F‑PACE拥有轻量化的车身结构，并且其车身前后重量配比为接近完美的50：50，在运动驾驶和舒适乘坐间取得了理想平衡。
INGENIUM发动机系列
捷豹F-PACE作为新英伦豪华高能轿跑SUV，搭载的捷豹INGENIUM 2.0升四缸发动机，将澎湃动力与高效经济性融为一体。更全面提升您在科技、安全、互联和娱乐上的体验，打造属于您的捷豹F-PACE，时刻成就您的个性魅力。
INGENIUM汽油发动机
F-PACE搭载多款先进汽油发动机，其中有两款来自Ingenium系列。 这两款Ingenium 2.0升4缸涡轮增压汽油发动机输出功率分别为250马力和300马力，均能为您提供澎湃动力和惊人扭矩。 Ingenium汽油发动机采用轻量化的全铝设计，并广泛使用低摩擦力的滚珠轴承，性能表现突出，且平稳高效。
灵感源自F-TYPE
F-PACE各款汽油发动机动力强劲，响应迅捷，效率得到进一步提升。与F-TYPE车型相同的3.0升V6机械增压汽油发动机输出380马力动力和450牛米扭矩。该款全铝发动机能爆发高水平性能和扭矩，并发出迷人的声浪。
发动机系列
自动变速箱
F-PACE八速自动变速箱反应灵敏，高效迅捷，换挡平顺，带来轻松的加速和超车体验。
全路况自适应控制系统和全路况反馈系统
全路况自适应控制系统（ASPC）是低速巡航控制系统，帮助您在低牵引力情况下实现最优操控。 在配有自适应动态反馈系统的四驱车型上，可选装全路况反馈系统（AdSR），以识别各种路面情况，自动调整发动机和制动设置，提供最佳抓地力。
网站影片所示的车辆可能并未精确体现出车辆的最新升级和改进。有关近期的技术参数，请详询当地授权捷豹经销商。
捷豹驾驶控制系统（JAGUARDRIVE CONTROL）
先进的捷豹驾驶控制系统提供动态模式下更快的换挡和更加运动的低挡感觉，在节能模式下更早升挡，提升效率，而在雨雪模式下低抓地力场景中换挡更为轻柔缓进。让您充分体验F-PACE的澎湃动力和强劲性能，同时进一步提高燃油经济性。
网站影片所示的车辆可能并未精确体现出车辆的最新升级和改进。 有关近期的技术参数，请详询当地捷豹授权经销商。
扭矩矢量分配系统
扭矩矢量分配技术为单独的内侧前后轮提供受控的独立制动，即使通过较急的弯道也能保持强大通过力，减少转向不足，带来如跑车般的灵敏操控，增强驾驶自信。
电子助力转向系统
EPAS复杂的电脑控制系统根据实际情况调节转向助力，在低速操控时增加助力，在高速行驶时提升转向感受。
自适应动态系统
无论在高速公路上加速，还是在乡间小道上转向，亦或是在都市巡航，自适应动态系统2 均可匹配 F‑PACE 的响应，以适应路况和驾驶风格。 此系统持续调节减震器，在稳定性和舒适性取得更佳平衡。
可调动态模式
可调动态模式除都市尊享版外均为标配，其灵感源自 F‑TYPE 跑车，使您能对油门、变速箱、转向等相关驾驶选项进行参数上的单独配置，以适应您的性能驾驶需求。 在捷豹驾驶控制系统中选定动态模式，即可激活该系统。 可调动态模式激活了 F‑PACE 的运动特性，在高发动机转速时使油门响应更灵敏，增加转向重量感并更快地进行换挡。
F-PACE是新英伦豪华高能轿跑SUV，将驾驶快感、实用性、高效率融为一体。即刻使用配置程序，打造您的专属F-PACE。
1取决于车型和发动机。
2在F-PACE S高性能版车型上为标配。
所提供的数据为制造商官方测试的结果，符合欧盟法规要求。 仅用于对比。 实际数据可能有所不同。请注意 CO2 和燃油经济性数据可能因轮毂配置而异。
