空气动力学性能
从突出的前轮拱罩到后气流扩散器,每项源自超跑灵感的设计元素,都只为使I‑PACE能够破风而行,获得更佳续航里程和行驶稳定性。
发动机舱盖U形通风口
前格栅设计大胆创新,向内弯曲的造型,更容易引导气流穿过发动机舱盖上醒目的U形通风口,随后沿弧顶被高效疏导,以此来充分降低风阻,提升车辆行驶效率。
后气流扩散器
方形尾角有助于空气利落抽离车身,减小压差,避免产生气阻效应。
车门把手
I‑PACE采用可隐藏式车门把手设计,收起时与整个车身线条融为一体,有助于更高效地分流空气。
造型
I‑PACE充满未来感的纤细LED前大灯采用捷豹标志性的双J型造型图案,让其风驰电掣的公路表现更引人注目,其车身同色、黑色撞色或全景玻璃天窗的车顶,则赋予整车更为流畅的造型。
LED前大灯
可选配的自适应矩阵式LED前大灯,在夜晚时能见度更佳,让行车更为安全。该车灯系统会连续使用远光,同时自动调节光束形状,避免对来向车辆造成光眩影响。
LED尾灯
I‑PACE尾灯造型时尚流畅,采用LED光源。在为I‑PACE选配自适应矩阵式LED前大灯后,其尾灯也将如前大灯一样装备动感醒目的动态转向灯。
探索集前卫美学、捷豹性能、前瞻科技为一体的专属组合。