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科技驱动 零碳未来 捷豹路虎创新引领企业可持续发展目标实现

        (2021年11月12日,上海)今日,为期两周的《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会(COP26, 以下简称“联合国气候变化大会”)在英国格拉斯哥正式落下帷幕。当前,气候变化不利影响日益显现,全球行动紧迫性持续上升。本次大会重点围绕如何应对气候变化、推动世界经济复苏等焦点问题展开对话,明确了本世纪中叶实现全球净零排放的目标。此外,主席国英国还在大会期间召开“世界领导人峰会”,围绕自然、能源、交通等主题举办多场边会,以提高各国大幅减少温室气体排放的雄心。

        作为英国最大的汽车制造商,捷豹路虎在联合国气候变化大会中,汇聚旗下电气化车型,其中包括屡获殊荣的豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE,为各国首脑、会议代表团提供了尊崇备至的会务出行服务,打造与峰会主旨相得益彰的零排放交通。
SUV-I-PACE

豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE


        回溯豪华汽车产业发展的漫长历史,捷豹路虎以源远流长的品牌历史、无与伦比的设计以及流淌在血脉中的英伦精神独树一帜。作为传承近百年英伦基因的豪华汽车制造商,捷豹路虎始终将可持续发展作为企业战略的重要组成部分。今年2月,捷豹路虎正式发布全新全球战略“重塑未来”,强调以可持续发展为基石,围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色的品牌,打造新现代豪华主义的未来。从设计到工程研发,从供应链到生产制造,可持续性发展始终是捷豹路虎业务运营中的重要内核,在新战略指引下,捷豹路虎于近期正式推出可持续发展委员会,以组织架构和研发科技创新引领企业可持续发展目标的实现。

助力实现净零碳排放愿景 捷豹路虎建立可持续发展委员会

        今年9月,捷豹路虎首次举办碳中和会议,正式推出可持续发展委员会, 在实现可持续发展目标方面,可持续发展委员会将积极携手整个公司的员工及利益相关方并发挥重要作用。在发布捷豹路虎全新的可持续发展意向时,捷豹路虎战略和可持续发展执行董事François Dossa先生提出,对于气候变化议题的行动迫在眉睫,捷豹路虎将在自身业务发展中优先将可持续性置于前沿和中心,以可持续发展为内核,打造新现代豪华主义的未来。在捷豹路虎可持续发展团队的激励下,通过明确的战略规划,捷豹路虎将为所有利益相关方构建可再生的生态系统,共同致力于实现真正的可持续发展。

        作为“重塑未来”战略的重要部分,捷豹路虎致力于实现净零碳排放目标,并提出电气化及零碳发展路径,即2036年实现零尾气排放, 2039年实现整个供应链、产品和运营的净零碳排放,并积极部署电气化车型,未来十年内,捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本。此前,捷豹路虎已承诺遵循《巴黎协定》,并积极投身《联合国气候变化框架公约》中的“奔向零碳”行动,致力于通过科学减排路径,在全球范围内实现“1.5°C温控目标”。未来,捷豹路虎还将根据全新全球战略规划调整全球工厂的规模、功能和组织,计划每年以约25亿英镑的投资力度,着重针对提升电动化技术、开发增强用车体验的车辆互联服务、大数据化技术等层面的研发,进一步提升和优化客户使用车辆的完整生态。

Jaguar and Range Rover near sea side

捷豹路虎致力于实现净零碳排放愿景

科技驱动可持续发展,打造循环经济闭环

        在自身业务运营中,捷豹路虎在汽车设计、研发、制造等领域持续发展创新材料并遵循循环经济原则,包括充分利用电动汽车电池、减少车辆使用过程中的碳排放以及应用可持续材料等。

        此前,捷豹路虎联合英国布鲁内尔大学创新发起REALITY项目,旨在从报废车辆中回收高端汽车制造级铝材,重新发挥其独特性能,减少车辆生产中对原铝的需求和生产过程中二氧化碳的排放。2013年9月至今,捷豹路虎已将约数十万吨闭环废料重新加工为轻量化的智能全铝架构,进一步推动捷豹路虎走向循环经济,促成其净零碳排放目标的实现。

Green Jaguar XFL

采用智能全铝架构的全新捷豹XEL


        在出行领域的电气化进程持续加快的背景下,电池作为关键零部件,是电气化发展的核心之一。今年8月,捷豹路虎旗下创投机构InMotion宣布注资锂电池回收材料公司Battery Resourcers,以支持电池回收与制造技术的研究,旨在将废旧电池中有价值的原材料循环利用到新的电池生产中,针对报废电池建立起可持续的解决方案,以最大程度减少资源浪费,在整个电池供应链中打造循环经济闭环,加速推进捷豹路虎循环经济体系的建立。

        在车辆内饰材料领域,捷豹路虎同样致力于创新应用可循环材料以促进可持续发展。去年,捷豹路虎宣布与再生尼龙行业的优秀品牌ECONYL®达成合作,致力于研究从海洋塑料和填埋废弃物中进行材料回收和再加工,并生产出组成与常规石油基尼龙完全相同的ECONYL®尼龙聚合物,用于汽车地垫和内饰材料的制作,以最大限度地减少零部件生产过程中的浪费,加速净零碳排放的步伐。

多措并举节能减排 推动全球业务可持续发展

        自2007年以来,捷豹路虎已在其全球汽车生产业务中切实降低了50.7%的碳排量。这一成就主要依托于捷豹路虎在全球业务中嵌入可持续理念并通过多种手段和措施促进碳中和,例如在斯洛伐克的最新装配厂和伍尔弗汉普顿的发动机厂大量投入使用可再生能源生产设备太阳能电池板,以减少汽车生产过程中的能源需求。此外,捷豹路虎索利哈尔工厂涂装车间利用可再生能源发电、应用新技术及鼓励行为改变等方式,自2015年以来,已实现碳排放量显著降低28%,挥发性有机化合物排放量 (VOC) 减少超过60%。

        在积极推动碳中和的同时,捷豹路虎创新车辆制动技术研发,通过技术创新的手段赋能可持续发展。该项车辆制动技术的研究发现,相较普遍应用的低金属刹车片,使用无石棉有机物型刹车片(Non-asbestos Organic,以下简称NAO刹车片)不仅可以实现制动粉尘排放的显著减少,还能进一步减轻刹车片磨损、优化制动灵敏度和保障轮毂清洁,真正实现以可持续发展的眼光,最大化满足客户所需。目前捷豹路虎已在旗下多款车型中搭载了NAO刹车片,加速推动从车辆生产到车辆使用阶段可持续理念的落地。

Side view of NAO

捷豹路虎将NAO刹车片应用于旗下多款车型


        捷豹路虎始终将可持续性融入企业发展的DNA,以成为全球最受推崇的产品及服务创新者为目标,服务最尊崇的消费者。在可持续发展趋势的背景下,捷豹路虎将致力于以更灵活的业务运营模式,在豪华汽 车领域制定利于环境、社会及社区影响力发展的新标杆,助力全球出行领域碳中和进程,推动汽车行业绿色高质量发展。