捷豹新闻

雨中鏖战 突破重围
捷豹I-PACE eTROPHY杯中国车队再登领奖台

• 昨日,国际汽联电动方程式锦标赛Formula E第8站及捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛第6站在巴黎街头上演雨中激战

• 捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛中,来自中国车队的9号车手张亚琦再登领奖台,夺得PRO-AM组季军

(捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车)

    【2019年4月28日】冰雹、大风、降雨和堪称“史上最颠簸”的赛道路面,让昨日刚刚于巴黎街头落幕的两场“电力四射”的赛事足以载入史册。作为Formula E唯一官方垫场赛,捷豹I-PACE eTROPHY杯为巴黎市民呈现了捷豹的纯电赛道风采。即使遭遇恶劣天气和突发爆胎,来自中国车队的9号车手张亚琦仍然突破重围、斩获PRO-AM组季军。同时,首次参赛的中国青年车手张子仪则驾驶着15号车以第9名完成比赛,积累了宝贵经验。随后展开的Formula E正赛中,更为恶劣的天气引发了接连事故与激烈鏖战,来自捷豹车队的20号车手Mitch Evans最终以第16名完赛,而他的队友3号车手Alex Lynn因遭遇突发事故而遗憾退赛。

混战突围 中国车队再登领奖台

(右一 捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛9号车手张亚琦)

    在捷豹I-PACE eTROPHY杯开赛不久后,天气突然由晴朗转为降雨,对车手的临场反应和赛车的适应能力都提出了巨大挑战。来自中国车队的9号车手张亚琦在排位赛中不幸遭遇爆胎,但他在正赛中抓住机会连续超车,逐步上升到同组别第3名位置。之后,由于恶劣天气条件使比赛提前终止,张亚琦没有机会更进一步赶超,最终以PRO-AM组季军成绩登上了该赛事第6站的领奖台。

    在比赛结束后,张亚琦表示:“由于突遭爆胎,使我在正赛中没有取得靠前的发车位置。正赛开始后,我在激烈争夺中把握机会超越了多位对手,到达同组别第3名位置。但随后的频发事故让比赛提前结束,让我失去了本来可以争取更好成绩的机会。”

(由中国车队9号车手张亚琦驾驶的捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电赛车)

    首次参赛的中国青年车手张子仪表示:“非常荣幸能够代表中国车队参加捷豹I-PACE eTROPHY杯,这对我来说是个巨大挑战。在正赛中,我从末位发车,最终以全场第9名完赛。这场比赛让我积累了诸多经验,希望在之后能取得更好成绩。”

事故频发 捷豹车队憾失积分

(驰骋于雨中巴黎街头的捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车)

    Formula E巴黎站堪称本赛季最具挑战性的一场比赛——不仅路面非常颠簸,更遭遇了大风、冰雹的极端天气。全场22台赛车中有18台均被不同程度地卷入事故,全场比赛共亮起4次全场黄旗并2次出动安全车。最终,来自捷豹车队的20号车手Mitch Evans以第16名完赛,3号车手Alex Lynn在比赛还剩12分钟时遭遇突发事故遗憾退赛。

(捷豹车队赛事总监James Barclay)

    捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示:“在第二次自由练习中,我们名列榜首证明了I-TYPE 3一如既往的强大性能。正赛中前所未见的天气条件让赛况瞬息万变,部分对手激进的驾驶方式更让事故频频发生,让我们丢失了取得好成绩的机会。在接下来摩纳哥站的比赛中,我们会重整旗鼓,期待能带领捷豹车队重返领奖台。”

    虽然在巴黎经历了一场苦战,但真实的街道路况与不确定的天气条件也正是捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛和Formula E的独特看点。新一轮争夺将于5月11日在赛车世界皇冠上的明珠——摩纳哥继续展开,敬请广大车迷关注。

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