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捷豹新闻

2019/20赛季捷豹I-PACE eTROPHY杯落下帷幕
SIMON EVANS斩获年度冠军

  • 8月13日,2019/20赛季捷豹I-PACE eTROPHY杯正式收官,亚洲新西兰联队车手Simon Evans荣获冠军,ZEG iCarros车队车手Sérgio Jimenez发挥稳定,荣获亚军
  • ZEG iCarros车队车手Cacá Bueno获得第十站比赛冠军并连续七次登上领奖台,最终获得赛季季军

      【2020年8月17日,德国柏林】近日,捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛(下文简称:捷豹I-PACE eTROPHY杯)正式在柏林收官,亚洲新西兰联队车手Simon Evans沉着冷静,以一分的优势绝杀ZEG iCarros车队的巴西车手Sérgio Jimenez,斩获年度冠军,Sérgio Jimenez 则凭借赛季初的优异表现屈居亚军。ZEG iCarros车队的另一位车手Cacá Bueno在最后一场比赛中表现优秀,他以杆位发车,一路领跑并获得分站冠军,最终夺得本赛季年度季军。

      此前,亚洲新西兰联队车手Simon Evans已经赢得了四场分站比赛的冠军,并在此之后数次登上领奖台,在决战开赛他前与巴西对手Sérgio的积分仅一步之遥。Evans只有在决战中先于Sérgio冲线才能获得冠军。最终,在激烈缠斗后,Evans如愿以偿,实现绝杀。在本次柏林滕珀尔霍夫机场的七场比赛中,他与他的捷豹I-PACE赛车表现无懈可击。

Simon Evans与他的捷豹I-PACE

      

      作为收官战,最后一场比赛从开始便进入白热化阶段。捷豹中国车队车手Nick Foster很快进入到战斗状态,试图在第一个弯道超越ZEG iCarros车队的巴西车手Sérgio,但未能如愿,最终以第五名完成比赛。而中国车队另一位车手Gregory Segers紧随队友Foster,领先于日本横滨车队车手青木拓野(Takuma Aoki),以第六名完成比赛。捷豹德国车队的Alice Powell发挥稳定,获得第四名。

捷豹中国车队激战捷豹I-PACE eTROPHY杯2019/20赛季

      

      作为全球首个量产纯电动车赛事以及国际汽联电动方程式锦标赛Formula E的唯一官方垫场赛,捷豹I-PACE eTROPHY杯2019/20赛季在柏林展开七轮比赛后正式收官。两年来相继在纽约、摩纳哥、墨西哥城、香港、巴黎、罗马和柏林等世界知名城市举办比赛,该赛事不仅为来自世界各地的车手提供了展示自我的舞台,也向全球消费者展示了捷豹I-PACE的卓越性能,为捷豹电动车技术升级打下坚实基础。

      亚洲新西兰联队99号车手Simon Evans表示:“能够成为捷豹I-PACE eTROPHY杯第二赛季的冠军,我感到无比自豪!驾驶I-PACE就如同坐上了火箭,是它强大的性能帮助我夺得了冠军。九天七场的比赛非常艰苦,但同时也激动人心,在此我要感谢车队,正是因为他们为我制定的正确的战术与策略,让我取得了最终的胜利。”

Simon Evans庆祝赢得捷豹I-PACE eTROPHY杯2019/20赛季冠军

      

      ZEG iCarros车队10号车手Sérgio Jimenez表示:“过去几天的表现和我的计划有所出入,虽然我拼尽全力,但从第六场比赛开始我们对赛车的设定出了一些问题。很遗憾我没有成功卫冕,但能够成为捷豹I-PACE eTROPHY杯的参赛选手,并见证电气化赛车运动的发展,我仍然感到高兴。”

      ZEG iCarros车队0号车手Cacá Bueno表示:“很高兴能在最后一站夺得冠军!我试图在确保冠军的情况下给Evans制造一些麻烦来帮助Sérgio,但事与愿违。很荣幸连续第二年成为捷豹I-PACE eTROPHY杯的车手,我对我的I-PACE赛车表现非常满意。遗憾的是我错过了在沙特阿拉伯的两场比赛,不然我同样可以成为年度冠军的有力争夺者。”

      捷豹I-PACE eTROPHY杯赛事经理Mark Turner表示:“捷豹I-PACE eTROPHY杯2019/20赛季柏林站收官赛完美落幕——在此祝贺赛季总冠军Simon Evans。我要向过去两个赛季参加捷豹I-PACE eTROPHY杯的所有车手致敬;同时,我还要感谢所有工程师、机械师、商业合作伙伴和那些无名英雄们,是他们让这个赛事的顺利进展成为可能。虽然今天是捷豹I-PACE eTROPHY杯落幕的日子,但很荣幸我们能够全程参与。感谢合作伙伴国际汽联电动方程式锦标赛Formula E赛事组委会让捷豹I-PACE eTROPHY杯成为Formula E的唯一官方垫场赛,这对于我们践行捷豹“竞而为新,以赛促研 ”理念和实现 “Destination Zero”的企业愿景有非常重要意义。

捷豹中国车队激战捷豹I-PACE eTROPHY杯2019/20赛季

      

      回首参赛历程,笑看我们所取得的成就。捷豹I-PACE eTROPHY杯给来自不同背景、文化和国家的车手提供了同台竞争的机会。无论是第一位在沙特阿拉伯国内比赛的女性车手Reema Jufalli的惊艳亮相,还是残疾人车手青木拓磨在电动车比赛中的首次出战等,我们确实创造了历史,开辟了全新的领域。无论未来如何,我们永远是这个领域的先行者。”

      

      捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示:“每一场伟大的赛事都会有一个激动人心的结局,正如我们今天所看到的两位主角——Evans和Jimenez,两位顶级车手在紧张刺激的决赛中一直战斗到最后。今天这场精彩的决赛值得我们永远铭记!两年来,我们创造了不可思议的赛事,除了城市街道赛以外,我们还使用了与量产捷豹I-PACE相同规格的电池投入比赛,这在汽车赛事上是史无前例的,我们相信这也将是赛车运动的未来。捷豹对所有参赛车队、车手、工作人员和合作伙伴表示感谢,是我们共同创造了历史,让不可能成为可能!”

捷豹I-PACE eTROPHY杯最终排名

PRO组

车手姓名 赛车编号 所属车队 分数
Simon Evans 99 亚洲新西兰联队 163
Sérgio Jimenez 10 ZEG iCarros 车队 162
Cacá Bueno 0 ZEG iCarros 车队 111
Alice Powell 7 捷豹德国车队 70
Nick Foster 9 捷豹中国车队 49
Takuma Aoki 24 日本横滨车队 42
Gregory Segers 8 捷豹中国车队 42

PRO-AM组

车手姓名 赛车编号 所属车队 分数
Fahad Algosaibi 13 沙特车队 171
Adalberto Baptista 18 ZEG iCarros车队 109
Paul Spooner 34 沙特车队 87

编者注
关于捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛

      2016年,捷豹开启ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E征程,成为首个参加这一赛事的厂商车队。此后,捷豹携手国际汽联推出全球首个量产纯电动车赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛,致力于为赛车手提供在“零排放”的世界赛车运动中展示个人才能、与全球车手同台竞技的机会。

      2019/20赛季捷豹I-PACE eTROPHY杯创新引入攻击模式,该模式可在指定时间内(具体在比赛中定义)提供额外20%的扭矩和动力,为车手创造更多比赛策略和超车机会。本赛季共在全球3个城市举行,共10场比赛,每场比赛可多达20辆规格相同的I-PACE纯电动赛车在比赛中一较高下。