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1960年 - 捷豹XK150 3.8S双座敞篷跑车


XK150是捷豹XK概念车型系列的第三款车型,也是最终版的车型。1957年5月,XK150正式上市销售,初期仅提供硬顶轿跑和软顶轿跑两个版本。近一年后,双座敞篷版正式加入家族车型阵容,该版本最初仅提供左舵设计,专供出口国外市场,其中大部分被销往美国市场。

首款XK系列车型堪称最纯粹的XK车型,整体风格优雅轻盈。与之相比,XK150的造型颇具现代气息,愈发霸气硬朗。除造型设计外,该车型的其他方面也得到显著提 升。虽然印制的产品目录中显示“常规版”XK150配备了鼓式制动系统,但是实际上捷豹生产的所有XK150均属于特别配置版车型,皆采用了四轮盘式制动系统。除少数采用辐板式车轮和半遮盖的后轮翼子板裙板外,几乎所有车辆均配备钢丝轮毂。

XK150搭载3.4升发动机,最大输出功率达210制动马力。1959年,捷豹推出全新S版车型,其发动机采用三个化油器,最大输出功率可达250制动马力。XK150车型的发展史并未就此终结,捷豹随后推出了3.8升的更大排量发动机。自1959年10月起,XK150常规版车型搭载最大输出功率为220制动马力的3.8升发动机,而S版车型则拥有265制动马力的最大输出功率。作为动力最强劲的量产XK系列车型,XK150 S版车型在独立道路测试中最高车速从未低于136英里/小时(219公里/小时)。

从1948年至1960年,捷豹累计生产了3万余辆XK系列车型,其中包括9385辆XK150车型。采用右舵设计的XK150 3.8S双座敞篷版预计共24辆,这辆经典车正是其中之一。2015年,英国经典老爷车展(Concours of Elegance)于荷里路德宫(Holyrood Palace)盛大举办,车展期间,这辆XK150 3.8S双座敞篷版参加了博内斯登山赛(Bo’ness hill climb),展现出捷豹经典车非凡的驾驭魅力。


目前这辆经典车归由捷豹路虎所有,为捷豹路虎经典车中心的收藏车辆。