零排放、零事故和零拥堵的世界。我们的目标是通过不懈的创新,使我们的社会更安全和更健康,使我们的环境更清洁。同时,还要使我们的产品和服务适应我们周围瞬息万变的世界。
零排放
自2007年以来,我们将每辆车的全球运营CO2(二氧化碳)排放量降低了50.7%*,并将2007年至2017年之间的欧洲车队平均尾气CO2(二氧化碳)排放量降低了36.1%。
这是通过我们日益壮大的混合动力和电动汽车产品组合实现的,其中包括捷豹高端纯电动SUV——I-PACE。在我们的整个制造网络中,我们还致力于在所有英国工厂使用真正可再生的零碳电力来实现碳中和。
自2007年以来,我们将每辆车的全球运营CO2(二氧化碳)排放量降低了50.7%*,并将2007年至2017年之间的欧洲车队平均尾气CO2(二氧化碳)排放量降低了36.1%。
这是通过我们日益壮大的混合动力和电动汽车产品组合实现的,其中包括捷豹高端纯电动SUV——I-PACE。在我们的整个制造网络中,我们还致力于在所有英国工厂使用真正可再生的零碳电力来实现碳中和。
零事故
94%的道路交通事故都是人为错误造成的。我们致力于通过关注人机界面(HMI)和自动驾驶技术来减少这种情况。
所有新款捷豹和路虎车辆均可提供一系列的驾驶辅助功能,包括驾驶员疲劳监测,该功能会检测您是否开始感到犯困,当您需要休息时向您提前发出警告。
94%的道路交通事故都是人为错误造成的。我们致力于通过关注人机界面(HMI)和自动驾驶技术来减少这种情况。
所有新款捷豹和路虎车辆均可提供一系列的驾驶辅助功能,包括驾驶员疲劳监测,该功能会检测您是否开始感到犯困,当您需要休息时向您提前发出警告。
零拥堵
我们认识到,世界各地的运输基础设施都即将达到极限。借助在街道上和车辆内部采用的新一代智能技术,我们可以开始优化交通流量,并为驾驶员提供其可根据合适的理由记住的路线。
作为支持我们如何在未来产品中实现自动驾驶的研究的一部分,我们正在积极测试绿灯优化速度建议(GLOSA)。这是一种直观的技术,可计算出您的理想速度,以减少红灯停车等待时间和每段旅程的持续时间。
我们认识到,世界各地的运输基础设施都即将达到极限。借助在街道上和车辆内部采用的新一代智能技术,我们可以开始优化交通流量,并为驾驶员提供其可根据合适的理由记住的路线。
作为支持我们如何在未来产品中实现自动驾驶的研究的一部分,我们正在积极测试绿灯优化速度建议(GLOSA)。这是一种直观的技术,可计算出您的理想速度,以减少红灯停车等待时间和每段旅程的持续时间。
我们知道,要实现可持续的变革,做到尾气零排放和改变驾驶行为还远远不够。这就是为什么新车开发的每个阶段都以循环经济原则和减少我们对地球总体影响的系统方法为基础的原因。
所有英国工厂现在都不再向垃圾填埋场输送垃圾,实现了零垃圾输送。
在2013年至2019年之间,我们已将31.6万吨的闭环废料重新加工成轻量化铝合金车辆架构。
从一次性纸杯到车辆零部件包装,我们整个企业已经摒弃了1400万件一次性用品。
*由于英国、奥地利、中国合资企业和巴西工厂的产量增加、混合输电网的清洁和效率提升。