软件更新
您可以通过Pivi Pro 系统对您的路虎车辆进行更新。
这些更新将为您带来最新的功能，并确保车辆各方面的最大稳定性，包括发动机、变速箱、车内电子设备以及信息娱乐系统。
部分已召回的软件更新，现在也已支持通过远程下载技术在线完成。
无线软件更新
下载
您的车辆将自动连接并检查是否有已推送的更新。如果有可用更新，系统将在后台自动为您下载并准备好该更新。
接受
当更新已完整下载至您的车辆并准备安装时，系统会显示通知图标，提示更新可用，并附带“了解更多”链接，点击后可跳转至软件更新设置界面。
此外，在发动机熄火时，系统还会弹出通知，请您确认接受该更新。
安装
接受更新后，系统将提示您选择“立即更新”或“预约更新”。
请确保您的车辆处于良好的网络覆盖区域（Wi-Fi 或移动数据）。
如果您希望预约更新，请按“预约”，选择日期和时间，然后按“确定”。否则，请按“立即更新”。
如何更新
更新前，请关闭所有车窗，锁闭车辆。将车辆停放一段时间，具体时间请参考弹窗中的提示。
若选择“立即更新”，车辆将等待10分钟后开始更新流程。在此期间启动车辆将取消本次更新尝试。若选择“预约更新”，车辆将在预定时间开始更新。
车辆在应用更新前将执行安全检测，包括但不限于：
• 12V蓄电池电量状态
• 车辆安全状态，包括车窗位置、锁车状态、驻车制动是否已启用
• 网络连接是否可用
• 高压蓄电池（如适用）电量高于25%
• 插电式混合动力/纯电动车当前未处于充电状态*
若任意一项条件不满足，更新无法执行。软件更新界面会给出对应解决办法，处理完成后可重新发起更新。
若所有条件均满足，车辆将开始更新。
更新期间您将无法使用车辆，此过程可能持续30至90分钟。更新过程中，大部分车辆系统将不可用， 但车辆解锁、上锁及开门功能可正常使用。对于配备隐藏式门把手的车辆，请参阅车主手册了解操作方法。
完成更新
当您返回车辆时，全车系统将搭载新版软件完成启动。车辆会提示告知更新成功，软件更新界面会显示全新软件版本号，同时附带版本说明文档，列明本次更新带来的全部功能调整与优化改进内容。
软件更新常见问题
我刚提车不久，但软件更新页面一片空白，是不是有什么问题？
-
车辆并无问题。在您收到首次远程在线软件更新（SOTA）推送前，该页面会一直显示空白；经销商端完成的所有软件更新记录，均不会在此页面展示。
新车需要连接厂商服务器，上传全车各电控单元（ECU）的软件版本信息。若车辆存在可用更新包，系统会将该车纳入下一轮更新推送名单。
车辆何时会收到更新推送？
-
每次驾驶车辆时，车辆都会与厂商服务器完成全车软件信息校验对接，随后车辆会被排入某一批新版软件推送队列中。
我的车辆刚完成更新，但更新后的版本比最新发布版本更低，这是出现故障了吗？
-
并非故障。所有车辆都必须按顺序逐步完成软件更新。每一个版本更新都依赖上一版程序，以此保障整车系统稳定与软硬件兼容。
更新完成后，在您的车辆接收到下一次版本更新之前，可能会有一定的延迟，因为这些更新是按批次排队推送的。
软件更新校验始终无法通过该怎么处理？
-
12 伏蓄电池相关问题：部分大型更新包对 12 伏蓄电池电量要求较高。若出现此类提示，请先长时间驾驶车辆，让 12 伏蓄电池充分补电后，再重新尝试更新。
•网络连接问题：更换场地再尝试更新，或将车辆连接无线网络后重试。
•充电相关问题：拔掉车辆充电枪，重新执行更新操作。
•车窗问题：确认所有车窗完全关闭后重试更新。
•车辆未锁闭：重新更新前务必将车辆锁好。
•高压电池电量：确保高压动力电池剩余电量高于 25%，再重试更新。
系统如何确保软件更新安全地应用？
-
设置这些前置检测条件，是为了确保仅当车辆处于安全状态时，系统才会执行更新操作。
更新过程中，所有远程软件更新（SOTA）相关组件均配备以下两种安全保障机制之一：
•双分区备份机制：该组件设有两套独立软件存储分区，更新程序会写入当前未运行的备用分区。即便出现极低概率的更新故障，系统也能自动切回旧版本，车辆运行状态完全恢复至更新前水平。
•版本回滚机制：正式安装更新包前，系统会完整保留当前在用软件版本。若更新意外失败，系统将自动回退至原有版本，保障车辆维持更新前的正常运行状态。
软件更新版本说明
OS 4.4.0
-
捷豹 F-PACE
摒弃传统方式，倡导原创性对话。
本次更新扩展了您车辆中现有的语音功能，利用生成式人工智能技术，实现了更自然的互动。
- 理解日常语言，包括地区口音
- 能够回答一般性问题并进行轻松的对话。
- 能够在您说话时打断或更改您的请求。
- 即使在背景噪音下，也能实现更清晰的语音识别。
注意：联网语音功能作为联网套件的一部分提供，需订阅有效的数据套餐。联网套件的可用性特定于市场，并且可能随车辆规格而有所不同。要启用此功能（如果可用），请确保在语音设置菜单中开启“增强型 AI”。启用此功能即表示您理解并同意，我们可能会与包括 Cerence 和 Microsoft 在内的第三方（我们可能会不时更新这些第三方）共享个人数据（特别是语音数据以及您问题中包含的个人数据）。有关此功能以及 JLR 如何处理您的个人数据的详细信息，请参阅 InControl 智能驭领隐私政策以及 InControl 智能驭领 尊享触控和 Pivi Pro 功能条款。
此更新还带来了问题修复和一般性能改进。
- 音频改进解决了音频和音频选择缺失的问题。
- 安全改进。
- 无线连接改进。
- 权限设置，用于控制联网功能对位置的访问。（中国）
- 移除 Pivi 导航应用中关于在线导航服务即将到期或已到期的提醒。（中国）
仅限 PHEV：更新完成后，您可能会暂时遇到 EV 功能降低的情况。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保将蓄电池充电至少 25% 的电量。
-
捷豹 XFL
摒弃传统方式，倡导原创性对话。
本次更新扩展了您车辆中现有的语音功能，利用生成式人工智能技术，实现了更自然的互动。
- 理解日常语言，包括地区口音
- 能够回答一般性问题并进行轻松的对话。
- 能够在您说话时打断或更改您的请求。
- 即使在背景噪音下，也能实现更清晰的语音识别。
注意：联网语音功能作为联网套件的一部分提供，需订阅有效的数据套餐。联网套件的可用性特定于市场，并且可能随车辆规格而有所不同。要启用此功能（如果可用），请确保在语音设置菜单中开启“增强型 AI”。启用此功能即表示您理解并同意，我们可能会与包括 Cerence 和 Microsoft 在内的第三方（我们可能会不时更新这些第三方）共享个人数据（特别是语音数据以及您问题中包含的个人数据）。有关此功能以及 JLR 如何处理您的个人数据的详细信息，请参阅 InControl 智能驭领隐私政策以及 InControl 智能驭领 尊享触控和 Pivi Pro 功能条款。
此更新还带来了问题修复和一般性能改进。
- 音频改进解决了音频和音频选择缺失的问题。
- 安全改进。
- 权限设置，用于控制联网功能对位置的访问。（中国）
- 移除 Pivi 导航应用中关于在线导航服务即将到期或已到期的提醒。（中国）
-
捷豹 XEL
摒弃传统方式，倡导原创性对话。
本次更新扩展了您车辆中现有的语音功能，利用生成式人工智能技术，实现了更自然的互动。
- 理解日常语言，包括地区口音
- 能够回答一般性问题并进行轻松的对话。
- 能够在您说话时打断或更改您的请求。
- 即使在背景噪音下，也能实现更清晰的语音识别。
注意：联网语音功能作为联网套件的一部分提供，需订阅有效的数据套餐。联网套件的可用性特定于市场，并且可能随车辆规格而有所不同。要启用此功能（如果可用），请确保在语音设置菜单中开启“增强型 AI”。启用此功能即表示您理解并同意，我们可能会与包括 Cerence 和 Microsoft 在内的第三方（我们可能会不时更新这些第三方）共享个人数据（特别是语音数据以及您问题中包含的个人数据）。有关此功能以及 JLR 如何处理您的个人数据的详细信息，请参阅 InControl 智能驭领隐私政策以及 InControl 智能驭领 尊享触控和 Pivi Pro 功能条款。
此更新还带来了问题修复和一般性能改进。
- 音频改进解决了音频和音频选择缺失的问题。
- 安全改进。
- 权限设置，用于控制联网功能对位置的访问。（中国）
- 移除 Pivi 导航应用中关于在线导航服务即将到期或已到期的提醒。（中国）
-
捷豹 E-PACE
摒弃传统方式，倡导原创性对话。
本次更新扩展了您车辆中现有的语音功能，利用生成式人工智能技术，实现了更自然的互动。
- 理解日常语言，包括地区口音
- 能够回答一般性问题并进行轻松的对话。
- 能够在您说话时打断或更改您的请求。
- 即使在背景噪音下，也能实现更清晰的语音识别。
注意：联网语音功能作为联网套件的一部分提供，需订阅有效的数据套餐。联网套件的可用性特定于市场，并且可能随车辆规格而有所不同。要启用此功能（如果可用），请确保在语音设置菜单中开启“增强型 AI”。启用此功能即表示您理解并同意，我们可能会与包括 Cerence 和 Microsoft 在内的第三方（我们可能会不时更新这些第三方）共享个人数据（特别是语音数据以及您问题中包含的个人数据）。有关此功能以及 JLR 如何处理您的个人数据的详细信息，请参阅 InControl 智能驭领隐私政策以及 InControl 智能驭领 尊享触控和 Pivi Pro 功能条款。
此更新还带来了问题修复和一般性能改进。
- 音频改进解决了音频和音频选择缺失的问题。
- 安全改进。
- 无线连接改进。
- 权限设置，用于控制联网功能对位置的访问。（中国）
- 移除 Pivi 导航应用中关于在线导航服务即将到期或已到期的提醒。（中国）
仅限 PHEV：更新完成后，您可能会暂时遇到 EV 功能降低的情况。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保将蓄电池充电至少 25%的电量。
OS 4.3.4
-
捷豹 F-PACE
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
此更新对以下系统进行了增强和改进（如适用）：
- 车身稳定控制系统内的扭矩控制
- 低速时的混合动力驱动行为
- 降低关闭电源后的风扇噪音
- 基于条件的保养计算
提升音频质量，从而解决了以下问题：
- 在某些情况下，听不到后方来车警告声音
- Meridian 音响系统通过错误的音频通道播放声音
适用于受“H541 动力传动系统控制模块 (PCM) 更新”服务活动影响的车辆：
修复问题：动力传动系统控制模块 (PCM) 针对燃油泵驱动模块 (FPDM) 使用了不正确的信号频率。
这是一项必要的更新，旨在支持实施针对 H541 的服务活动。
仅限 PHEV：更新完成后，您可能会暂时遇到 EV 功能降低的情况。
在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保将蓄电池充电至少 25% 的电量。
-
捷豹 XFL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
此更新对以下系统进行了增强和改进（如适用）：
- 车身稳定控制系统内的扭矩控制
- 降低关闭电源后的风扇噪音
提升音频质量，从而解决了以下问题：
- 在某些情况下，可能听不到后方来车警告声音
- Meridian 音响系统可能会通过错误的音频通道播放声音
适用于受“H542 动力传动系统控制模块 (PCM) 更新”服务活动影响的车辆：
修复问题：动力传动系统控制模块 (PCM) 针对燃油泵驱动模块 (FPDM) 使用了不正确的信号频率。
这是一项必要的更新，旨在支持实施针对 H542 的服务活动。
-
捷豹 XEL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
此更新对以下系统进行了增强和改进（如适用）：
- 车身稳定控制系统内的扭矩控制
- 降低关闭电源后的风扇噪音
提升音频质量，从而解决了以下问题：
- 在某些情况下，可能听不到后方来车警告声音
- Meridian 音响系统可能会通过错误的音频通道播放声音。
适用于受“H542 动力传动系统控制模块 (PCM) 更新”服务活动影响的车辆：
修复问题：动力传动系统控制模块 (PCM) 针对燃油泵驱动模块 (FPDM) 使用了不正确的信号频率。
这是一项必要的更新，旨在支持实施针对 H542 的服务活动。
-
捷豹 E-PACE
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
此更新对以下系统进行了增强和改进（如适用）：
- 持续的动力转向可用性，包括当启动-停止接合时
提升音频质量，从而解决了以下问题：
- 在某些情况下，可能听不到后方来车警告声音
- Meridian 音响系统可能会通过错误的通道播放声音
还针对以下系统应用了漏洞修复和一般性能改进：
- 推进系统
适用于受“H542 动力传动系统控制模块 (PCM) 更新”服务活动影响的车辆：
修复问题：动力传动系统控制模块 (PCM) 针对燃油泵驱动模块 (FPDM) 使用了不正确的信号频率。
这是一项必要的更新，旨在支持实施针对 H542 的服务活动。
仅限 PHEV：更新完成后，您可能会暂时遇到 EV 功能降低的情况。
在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保将蓄电池充电至少 25% 的电量。
OS 4.3.3
-
J捷豹 F-PACE
保持领先。您的 Range Rover 的新软件更新可通过无线方式获取。
此更新为以下系统提供了问题修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
-
捷豹 XFL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
此更新为以下系统提供了问题修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
-
捷豹 XEL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
此更新为以下系统提供了问题修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
-
捷豹 E-PACE
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
此更新为以下系统提供了问题修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
OS 4.3.2
-
捷豹 F-PACE
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
- Apple CarPlay 的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线。
- 分心通知禁用功能已移至驾驶辅助屏幕。
- 更多语言选项
此更新还为以下系统提供了缺陷修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据。
-
捷豹 XFL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
-Apple CarPlay 的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线。
- 分心通知禁用功能已移至驾驶辅助屏幕。
- 更多语言选项
此更新还为以下系统提供了缺陷修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据。
-
捷豹 XEL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
- Apple CarPlay的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线。
- 分心通知禁用功能已移至驾驶辅助屏幕。
- 更多语言选项
此更新还为以下系统提供了缺陷修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
- 显示系统
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据。
-
捷豹 E-PACE
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
- Apple CarPlay的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线。
- 分心通知禁用功能已移至驾驶辅助屏幕。
- 更多语言选项
此更新还为以下系统提供了缺陷修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据。
OS 4.3.1
-
捷豹 F-PACE
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
这包括
- InControl 智能驭领 远程遥控应用内的天窗状态优化（适用车辆）
- 调节以支持运营商网络 3G 退网
注意：更新后，蜂窝网络连接可能会中断长达 48 小时。在此期间，可能无法提供互联汽车服务。
- 诊断增强功能
- 远程通信备用电源系统改进。
此更新还为以下系统提供了漏洞修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
- 车辆通信网络
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
-
捷豹 XFL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
这包括
- InControl 智能驭领 远程遥控应用内的天窗状态优化（适用车辆）
- 调节以支持运营商网络 3G 退网
注意：更新后，蜂窝网络连接可能会中断长达 48 小时。在此期间，可能无法提供互联汽车服务。
- 诊断增强功能
- 远程通信备用电源系统改进。
此更新还为以下系统提供了漏洞修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
- 车辆通信网络
-
捷豹 XEL
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
这包括
- InControl 智能驭领 远程遥控应用内的天窗状态优化（适用车辆）
- 调节以支持运营商网络 3G 退网
注意：更新后，蜂窝网络连接可能会中断长达 48 小时。在此期间，可能无法提供互联汽车服务。
- 诊断增强功能
- 远程通信备用电源系统改进。
此更新还为以下系统提供了漏洞修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
- 车辆通信网络
-
捷豹 E-PACE
永不停歇：为您的 Jaguar 准备了新的无线软件更新。
这包括
- InControl 智能驭领 远程遥控应用内的天窗状态优化（适用车辆）
- 调节以支持运营商网络 3G 退网
注意：更新后，蜂窝网络连接可能会中断长达 48 小时。在此期间，可能无法提供互联汽车服务。
- 诊断增强功能
- 远程通信备用电源系统改进。
此更新还为以下系统提供了漏洞修复和一般性能改进（如果适用）
- 推进系统
- 车辆通信网络
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
OS 4.3.0
-
捷豹 F-PACE
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
- Apple CarPlay的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线
- 分心通知禁用图标已移至驾驶辅助屏幕
- 更多语言选项
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据
-
捷豹 XFL
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
- Apple CarPlay的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线。
- 分心通知禁用图标已移至驾驶辅助屏幕。
- 更多语言选项
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据
-
捷豹 XEL
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
- Apple CarPlay 的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线。
- 分心通知禁用图标已移至驾驶辅助屏幕。
- 更多语言选项
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据
-
捷豹 E-PACE
PIVI PRO 信息娱乐改进。
- 安全增强功能
- 升级倒车摄像头以提高夜间可见性
- 每年登录一次（密码保留时间从 90 天增加到一年）
- Apple CarPlay 的连接修复
- 现在，您可以在主页屏幕导航面板中看到通勤路线的交通情况
- 能够根据行程时间选择导航路线。
- 分心通知禁用图标已移至驾驶辅助屏幕。
- 更多语言选项
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
仅限中国：
- 确保隐私政策符合中国法规（位置指示项、现有隐私政策同意的扩展、导航应用程序中显示的导航隐私应用程序声明编号）
- 同意第三方数据共享
- 使用导航时，“状态”图标显示正在使用位置数据。
OS 4.2.1
-
捷豹 F-PACE
提升音频质量，从而解决了以下问题
- 在某些情况下，可能听不到后方来车警告声音。
- Meridian 音响系统可能会通过不正确的音频通道播放声音。
2024 车型年款音频放大器模块 (AAM)
提升充电稳健性以提高充电兼容性和充电性能。2024 车型年款蓄电池充电器控制模块 (BCCM)
车内通信网络改进。2024 车型年款网关模块 (GWM)
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
-
捷豹 XFL
车内通信网络改进。2024 车型年款网关模块 (GWM)
-
捷豹 XEL
车内通信网络改进。2024 车型年款网关模块 (GWM)
提升音频质量，从而解决了以下问题
- 在某些情况下，可能听不到后方来车警告声音。
- Meridian 音响系统可能会通过不正确的音频通道播放声音。
2024 车型年款音频放大器模块 (AAM)
-
捷豹 E-PACE
提升充电稳健性以提高充电兼容性和充电性能。2024 车型年款蓄电池充电器控制模块 (BCCM)
车内通信网络改进。2024 车型年款网关模块 (GWM)
4 缸汽油发动机诊断改进。2024 车型年款动力传动系统控制模块 (PCM)
逆变器诊断改进。2024 车型年款电力变频转换器控制模块 B (EPIC B)
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
OS 4.2.0
-
捷豹 F-PACE
此更新改进了 SOTA（软件空中下载）功能。
请注意：如果车辆已插接电源但当前未充电，您需要将更新安排在计划为车辆充电的时间，或者断开充电电缆。使用超快 “直流” 充电器时，无法进行软件空中下载更新。
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
-
捷豹 XFL
此更新改进了 SOTA（软件空中下载）功能。
请注意：如果车辆已插接电源但当前未充电，您需要将更新安排在计划为车辆充电的时间，或者断开充电电缆。使用超快 “直流” 充电器时，无法进行软件空中下载更新。
-
捷豹 XEL
此更新改进了 SOTA（软件空中下载）功能。
请注意：如果车辆已插接电源但当前未充电，您需要将更新安排在计划为车辆充电的时间，或者断开充电电缆。使用超快 “直流” 充电器时，无法进行软件空中下载更新。
-
捷豹 E-PACE
此更新改进了 SOTA（软件空中下载）功能。
请注意：如果车辆已插接电源但当前未充电，您需要将更新安排在计划为车辆充电的时间，或者断开充电电缆。使用超快 “直流” 充电器时，无法进行软件空中下载更新。
仅限 PHEV：请注意，在完成更新后的短时间内，EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
OS 4.1.6
-
捷豹 F-PACE
此更新提供了驾驶员显示屏（仪表盘）稳定性改进并解决了相关显示设置问题，例如默认速度单位。
仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断。软件更新要求具有至少 25% 的蓄电池电量。
-
捷豹 XFL
此更新提供了驾驶员显示屏（仪表盘）稳定性改进并解决了相关显示设置问题，例如默认速度单位。
-
捷豹 XEL
此更新提供了驾驶员显示屏（仪表盘）稳定性改进并解决了相关显示设置问题，例如默认速度单位。
-
捷豹 E-PACE
此更新提供了驾驶员显示屏（仪表盘）稳定性改进并解决了相关显示设置问题，例如默认速度单位。
仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断。软件更新要求具有至少 25% 的蓄电池电量。
OS 4.1.5
-
捷豹 F-PACE
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 驾驶员显示屏中的地图可能会被空白区域取代
- 下车后，音频可能会继续播放。
- 主页屏幕上的 Apple CarPlay/Android Auto 图标打开不正确的屏幕。
- 上次使用的收音机电台在下一次行程中被错误地调用。
- “速度限值通知”已从“驾驶员辅助系统菜单”移至“定速巡航和限速器菜单”。音频通知现在可以在新菜单中永久设置为打开/关闭，不再受“驾驶员辅助系统设置”的影响。
此更新还改进了以下功能和系统：
- 触摸屏稳定性。
- 蓝牙稳定性。
- Apple CarPlay 稳定性
-
捷豹 XFL
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 启动时转向辅助功能缺失。
-
捷豹 XEL
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 启动时转向辅助功能缺失。
-
捷豹 E-PACE
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 驾驶员显示屏中的地图可能会被空白区域取代
- 下车后，音频可能会继续播放。
- 主页屏幕上的 Apple CarPlay/Android Auto 图标打开不正确的屏幕。
- 上次使用的收音机电台在下一次行程中被错误地调用。
- “速度限值通知”已从“驾驶员辅助系统菜单”移至“定速巡航和限速器菜单”。音频通知现在可以在新菜单中永久设置为打开/关闭，不再受“驾驶员辅助系统设置”的影响。
此更新还改进了以下功能和系统：
- 触摸屏稳定性。
- 蓝牙稳定性。
- Apple CarPlay 稳定性
OS 4.1.4
-
捷豹 F-PACE
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 驾驶员显示屏中的地图可能会被空白区域取代
- 下车后，音频可能会继续播放。
- 主页屏幕上的 Apple CarPlay/Android Auto 图标打开不正确的屏幕。
- 上次使用的收音机电台在下一次行程中被错误地调用。
- 2024 车型年款的 Meridian 音响系统可能会通过不正确的音频通道播放声音。
此更新还改进了以下功能和系统：
- 触摸屏稳定性。
- 蓝牙稳定性。
- Apple CarPlay 稳定性。
- 适用 PHEV 车辆上的充电。
仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断。软件更新要求具有至少 25% 的蓄电池电量。
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捷豹 XFL
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 驾驶员显示屏中的地图可能会被空白区域取代
- 下车后，音频可能会继续播放。
- 主页屏幕上的 Apple CarPlay/Android Auto 图标打开不正确的屏幕。
- 上次使用的收音机电台在下一次行程中被错误地调用。
- 2024 车型年款的 Meridian 音响系统可能会通过不正确的音频通道播放声音。
此更新还改进了以下功能和系统：
- 触摸屏稳定性。
- 蓝牙稳定性。
- Apple CarPlay 稳定性。
传动系统：
- 排除发动机警告灯错误点亮的可能性（仅限适用的汽油发动机车型）
-
捷豹 XEL
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 驾驶员显示屏中的地图可能会被空白区域取代
- 下车后，音频可能会继续播放。
- 主页屏幕上的 Apple CarPlay/Android Auto 图标打开不正确的屏幕。
- 上次使用的收音机电台在下一次行程中被错误地调用。
- 2024 车型年款的 Meridian 音响系统可能会通过不正确的音频通道播放声音。
- 对于 2022 车型年款 Meridian 高级音响系统，基于车速控制音量。
此更新还改进了以下功能和系统：
- 触摸屏稳定性。
- 蓝牙稳定性。
- Apple CarPlay 稳定性。
传动系统：
- 排除发动机警告灯错误点亮的可能性（仅限适用的汽油发动机车型）。
-
捷豹 E-PACE
此更新包括许多常规界面和性能改进，并且将会解决以下特定问题。感谢您提供反馈。
- 驾驶员显示屏中的地图可能会被空白区域取代
- 下车后，音频可能会继续播放。
- 主页屏幕上的 Apple CarPlay/Android Auto 图标打开不正确的屏幕。
- 上次使用的收音机电台在下一次行程中被错误地调用。
此更新还改进了以下功能和系统：
- 适用 PHEV 车辆上的充电。
传动系统：
- 排除发动机警告灯错误点亮的可能性（仅限适用的柴油发动机车型）
仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断。在开始更新之前，请断开车辆充电器并确保蓄电池的电量至少为 25%。
OS 4.1.3
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捷豹 F-PACE
此更新使系统为即将发布的功能和性能增强做好了准备
- 仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断 。 软件更新需要至少 25% 的电池电量
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捷豹 XFL
此更新使系统为即将发布的功能和性能增强做好了准备
- 仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断 。 软件更新需要至少 25% 的电池电量
-
捷豹 XEL
此更新使系统为即将发布的功能和性能增强做好了准备
- 仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断 。 软件更新需要至少 25% 的电池电量
-
捷豹 E-PACE
此更新使系统为即将发布的功能和性能增强做好了准备
- 仅限 PHEV：请注意，在安装更新后的短时间内，您的 EV 功能可能会出现一些中断 。 软件更新需要至少 25% 的电池电量
OS 4.1.1
-
捷豹 F-PACE
随着我们不断努力为您的车辆提供改进，本次更新为以下系统带来了增强功能：
无线设备充电：
改进了对手机的检测和适应，使充电的启动对设备位置不那么敏感。更新与运行最新 iOS 版本的 Apple 设备的通信。
ABS（防抱死制动系统）：
- 更新以消除制动系统调节器发出的噪音（适用于新款 Range Rover (L460) 和新款 Range Rover Sport (L461)）。
- 改进了防抱死制动系统诊断。
未配备全方位车身影像系统的车辆：
增加了在车辆后滚时自动显示后视图的功能以及其他常规性能改进。
动力总成系统：
配备皮带驱动一体式启动机的 PHEV 车辆：
解决了可能导致发动机启动延迟的问题。
所有其他车辆：
对动力总成系统的常规优化。
-
捷豹 XFL
随着我们不断努力为您的车辆提供改进，本次更新为以下系统带来了增强功能：
无线设备充电：
改进了对手机的检测和适应，使充电的启动对设备位置不那么敏感。更新与运行最新 iOS 版本的 Apple 设备的通信。
ABS（防抱死制动系统）：
- 更新以消除制动系统调节器发出的噪音（适用于新款 Range Rover (L460) 和新款 Range Rover Sport (L461)）。
- 改进了防抱死制动系统诊断。
未配备全方位车身影像系统的车辆：
增加了在车辆后滚时自动显示后视图的功能以及其他常规性能改进。
动力总成系统：
配备皮带驱动一体式启动机的 PHEV 车辆：
解决了可能导致发动机启动延迟的问题。
所有其他车辆：
对动力总成系统的常规优化。
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捷豹 XEL
随着我们不断努力为您的车辆提供改进，本次更新为以下系统带来了增强功能：
无线设备充电：
改进了对手机的检测和适应，使充电的启动对设备位置不那么敏感。更新与运行最新 iOS 版本的 Apple 设备的通信。
ABS（防抱死制动系统）：
- 更新以消除制动系统调节器发出的噪音（适用于新款 Range Rover (L460) 和新款 Range Rover Sport (L461)）。
- 改进了防抱死制动系统诊断。
未配备全方位车身影像系统的车辆：
增加了在车辆后滚时自动显示后视图的功能以及其他常规性能改进。
动力总成系统：
配备皮带驱动一体式启动机的 PHEV 车辆：
解决了可能导致发动机启动延迟的问题。
所有其他车辆：
对动力总成系统的常规优化。
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捷豹 E-PACE
随着我们不断努力为您的车辆提供改进，本次更新为以下系统带来了增强功能：
无线设备充电：
改进了对手机的检测和适应，使充电的启动对设备位置不那么敏感。更新与运行最新 iOS 版本的 Apple 设备的通信。
ABS（防抱死制动系统）：
- 更新以消除制动系统调节器发出的噪音（适用于新款 Range Rover (L460) 和新款 Range Rover Sport (L461)）。
- 改进了防抱死制动系统诊断。
未配备全方位车身影像系统的车辆：
增加了在车辆后滚时自动显示后视图的功能以及其他常规性能改进。
动力总成系统：
配备皮带驱动一体式启动机的 PHEV 车辆：
解决了可能导致发动机启动延迟的问题。
所有其他车辆：
对动力总成系统的常规优化。
OS 4.1.0
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捷豹 F-PACE
在此版本中，我们的驾驶辅助和车辆动态系统团队对多种车辆控制系统的性能进行了大量改进，从而增强了车辆的精致性。
带转向辅助/车道保持辅助系统的自适应巡航系统（请注意：以下改进并非全部适用于仅配备车道保持辅助系统的车辆）：
提高了针对道路布局（包括方向变化、车道分离和道路标记转换）的辅助转向平稳性。
路面估计方面的图像处理改进。
校准更新，提高了车道走廊的质量和一致性，从而使过弯时的转向更加平稳。
改善了对道路边缘的确定能力。
一些与线几何相关的图像处理改进，有助于避免误报。
改进了对无车道标志的交叉路口的处理方式。
紧急制动：
常规性能改进。
交通标志识别：
标志识别方面的常规改进。
自动远光灯辅助功能：
改进了对迎面来车的检测能力，有助于避免迎面而来的驾驶员发生意外的眩目。
电子助力转向：
转向反馈改进。
车辆动态系统：
越野操控性、常规悬架和车身控制改进（仅限 Range Rover 和 Range Rover Sport）。
请注意：功能的可用性可能因车辆规格、车型年款和市场而异。
仅限 PHEV：请注意，在更新后，您可能会在短时间内遇到车辆在部署 EV 能源时出现一些异常情况。
仅限 PHEV 和 BEV 车辆：软件更新要求具有至少 29% 的蓄电池电量。
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捷豹 XFL
在此版本中，我们的驾驶辅助和车辆动态系统团队对多种车辆控制系统的性能进行了大量改进，从而增强了车辆的精致性。
带转向辅助/车道保持辅助系统的自适应巡航系统（请注意：以下改进并非全部适用于仅配备车道保持辅助系统的车辆）：
提高了针对道路布局（包括方向变化、车道分离和道路标记转换）的辅助转向平稳性。
路面估计方面的图像处理改进。
校准更新，提高了车道走廊的质量和一致性，从而使过弯时的转向更加平稳。
改善了对道路边缘的确定能力。
一些与线几何相关的图像处理改进，有助于避免误报。
改进了对无车道标志的交叉路口的处理方式。
紧急制动：
常规性能改进。
交通标志识别：
标志识别方面的常规改进。
自动远光灯辅助功能：
改进了对迎面来车的检测能力，有助于避免迎面而来的驾驶员发生意外的眩目。
电子助力转向：
转向反馈改进。
车辆动态系统：
越野操控性、常规悬架和车身控制改进（仅限 Range Rover 和 Range Rover Sport）。
请注意：功能的可用性可能因车辆规格、车型年款和市场而异。
仅限 PHEV：请注意，在更新后，您可能会在短时间内遇到车辆在部署 EV 能源时出现一些异常情况。
仅限 PHEV 和 BEV 车辆：软件更新要求具有至少 30% 的蓄电池电量。
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捷豹 XEL
在此版本中，我们的驾驶辅助和车辆动态系统团队对多种车辆控制系统的性能进行了大量改进，从而增强了车辆的精致性。
带转向辅助/车道保持辅助系统的自适应巡航系统（请注意：以下改进并非全部适用于仅配备车道保持辅助系统的车辆）：
提高了针对道路布局（包括方向变化、车道分离和道路标记转换）的辅助转向平稳性。
路面估计方面的图像处理改进。
校准更新，提高了车道走廊的质量和一致性，从而使过弯时的转向更加平稳。
改善了对道路边缘的确定能力。
一些与线几何相关的图像处理改进，有助于避免误报。
改进了对无车道标志的交叉路口的处理方式。
紧急制动：
常规性能改进。
交通标志识别：
标志识别方面的常规改进。
自动远光灯辅助功能：
改进了对迎面来车的检测能力，有助于避免迎面而来的驾驶员发生意外的眩目。
电子助力转向：
转向反馈改进。
车辆动态系统：
越野操控性、常规悬架和车身控制改进（仅限 Range Rover 和 Range Rover Sport）。
请注意：功能的可用性可能因车辆规格、车型年款和市场而异。
仅限 PHEV：请注意，在更新后，您可能会在短时间内遇到车辆在部署 EV 能源时出现一些异常情况。
仅限 PHEV 和 BEV 车辆：软件更新要求具有至少 31% 的蓄电池电量。
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捷豹 E-PACE
在此版本中，我们的驾驶辅助和车辆动态系统团队对多种车辆控制系统的性能进行了大量改进，从而增强了车辆的精致性。
带转向辅助/车道保持辅助系统的自适应巡航系统（请注意：以下改进并非全部适用于仅配备车道保持辅助系统的车辆）：
提高了针对道路布局（包括方向变化、车道分离和道路标记转换）的辅助转向平稳性。
路面估计方面的图像处理改进。
校准更新，提高了车道走廊的质量和一致性，从而使过弯时的转向更加平稳。
改善了对道路边缘的确定能力。
一些与线几何相关的图像处理改进，有助于避免误报。
改进了对无车道标志的交叉路口的处理方式。
紧急制动：
常规性能改进。
交通标志识别：
标志识别方面的常规改进。
自动远光灯辅助功能：
改进了对迎面来车的检测能力，有助于避免迎面而来的驾驶员发生意外的眩目。
电子助力转向：
转向反馈改进。
车辆动态系统：
越野操控性、常规悬架和车身控制改进（仅限 Range Rover 和 Range Rover Sport）。
请注意：功能的可用性可能因车辆规格、车型年款和市场而异。
仅限 PHEV：请注意，在更新后，您可能会在短时间内遇到车辆在部署 EV 能源时出现一些异常情况。
仅限 PHEV 和 BEV 车辆：软件更新要求具有至少 34% 的蓄电池电量。
OS 4.0.0
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捷豹 F-PACE
各种微小问题优化和常规性能改进
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捷豹 XFL
各种微小问题优化和常规性能改进
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捷豹 XEL
各种微小问题优化和常规性能改进
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捷豹 E-PACE
各种微小问题优化和常规性能改进
